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揭秘航空大师们当年高考都报的啥志愿

2017-06-09 看航空 看航空


医学,起源于神农尝百草;

数学,起源于远古结绳记事; 

生物学,起源于人类对世界好奇的时刻

……  

而航空学仅仅有一百多年历史。


冯如

冯如(右一,1883~1912年),中国第一个飞机设计、制造师和飞行家。


作为一名诸多学科中的“宝宝”,飞机中有更多宝藏值得发现,有更多成就需要达到。



现在我国云端之上的丰富机型是每一位曾豆蔻立志、献身天空的少年们,砥砺向前,从无到有,用双手创造出来的。


在成为大牛之前,他们各有各的故事,有的是学霸,有的来自乡村,但无一例外,他们都选择了航空相关专业作为自己的高考志愿,并自此矢志不移。


屠基达:

    交通大学航空工程系


屠基达

中国工程院院士,我国著名飞机设计大师,被誉为“歼7之父”。


出生于1927年的屠基达,本应该在18岁时参加大学入学考试,但由于日本侵华战争正在胶着激烈的时刻,随着家人辗转谋生的他没有办法参加考试。

但为了心目中的航空事业,他在战乱中坚持学习,于1946年参加高考,并报考了交通大学(现上海交大、西安交大前身)航空工程系,北平大学机电系和浙江大学化工系。结果三所大学都录取了他,他毫不犹豫地选择了交通大学航空系。


在有“东方MIT”(美国麻省理工学院)之称的交通大学里,屠基达的毕业设计就是一个完整的飞机和一个机体部件。


1997年4月,屠基达(右下)向香港行政长官董建华(左一)介绍国产战机


宋文骢:

   哈尔滨军事工程学院飞机发动机专业


宋文骢

中国工程院院士,航空报国金奖、国防科学技术特等奖获得者,中国著名飞机设计大师, “歼10之父”。


幼时的宋文骢曾亲眼目睹日本飞机轰炸昆明的惨状,他自小立志要开飞机,保家卫国。20岁的他加入全新成立的长春空军第二航校,成为长春航校第一期学员,并在空军某部任飞机机械师、中队机械长。这让他深切地爱上了航空,渴望能够更系统地学习航空理论知识。 


机会终于来了。1954年8月,宋文骢考入哈尔滨军事工程学院,成为第三期空军工程系飞机、发动机专业学员。1960年7月,以优秀成绩毕业的宋文骢进入沈阳飞机设计研究所任设计员、专业组长,自此开启了中国自主自研的飞机设计之路。20多年后的歼10一飞冲天,开启中国空防新时代。


宋文骢在型号设计论证会上阐述方案


顾诵芬:

    交通大学航空工程系


顾诵芬

中国科学院院士、中国工程院院士,中国著名飞机设计大师,被誉为“歼8之父”。

与屠基达一样,顾诵芬在日本投降、侵华战争终止后参加了高考,并毫不犹豫地选择了交通大学航空工程系。他自小热爱航空,10岁时叔叔送他的一个生日礼物:一架小飞机航模一直伴随他走入大学。  


1951年8月,顾诵芬以优异的成绩从交通大学航空工程系毕业,来到刚组建的重工业部航空工业局,自此对航空工业不离不弃。


年轻的顾诵芬(右二)与伙伴们在一起


歼8飞机0102号机试飞中,顾诵芬与飞行员和技术人员一起研究排除故障


曹春晓:

    交通大学机械制造系


曹春晓

中国工程院院士,中国著名钛合金专家,中国航空工业钛合金研究和应用的创始人之一,“航空报国金奖”得主。

2009年10月1日,曹春晓受邀在天安门观礼台上观看阅兵等国庆盛典活动。  


成为一名工程师的梦想,让18岁的曹春晓进入了交通大学机械制造系金属压力加工专业。毕业分配时,他拒绝了留校任教,最终学校的系主任被他打动,将他分配到北京航空材料研究所(现中国航发航材院前身),自此与航空金属研究解下了一辈子缘分。


2015年5月,曹春晓夫妇捐资50万元在北京航空材料研究院设立了“春联爱心基金”,用以帮助身边的困难航空人。


孙聪:

    北京航空航天大学无线电专业


孙聪

中国工程院院士,我国著名飞机设计师,歼11系列飞机、歼15舰载机总设计师。


家住机场附近,每天听惯了飞机轰鸣的孙聪,在高考时没有犹豫的选择了北京航空航天大学无线电专业。  


在北航读书时,他聆听了飞机设计大师顾诵芬一次报告,自此下决心要做飞机设计。大学毕业后,他要求进入沈阳飞机设计所工作,从此一头扎进与飞机有关的这个圈子,操持起飞机航空电子和飞机总体设计工作,一干就是几十年。


2012年11月,孙聪在“辽宁”号航母上。


孙聪在央视节目《开讲啦》讲述中国舰载机故事


杨伟:

    西北工业大学空气动力学专业


杨伟

2017年全国创新争先奖获得者,巴基斯坦“卓越之星”国家荣誉奖章获得者,我国著名飞机设计师,“枭龙”飞机总设计师,歼20总设计师。


2017年5月,在“枭龙”双座型试飞现场,杨伟向巴基斯坦代表介绍飞机性能。


15岁的“学霸”杨伟由于色弱,在报考志愿时选择的余地并不大,他抱着试一试的心态填了不少学校,最终被西北工业大学航空工程系空气动力学专业慧眼识珠,破格录取,成为班里年纪最小的学生。


当时的杨伟还不知道空气动力学专业要研究什么,母亲告诉他:“这可是钱学森、周培源的专业!”  


多年后,杨伟住的那间宿舍被戏称为“史上最牛宿舍”,在同宿舍七个男生里,至少出了三位著名的飞机总设计师——歼20总师杨伟、运20总师唐长红、歼15副总师赵霞。


2017年春天两会期间,歼20总设计师杨伟、运20总设计师唐长红和歼15总设计师孙聪在人民大会堂前合影。


1985年秋天,22岁的杨伟硕士毕业,他坚持要到中国航空工业成都飞机设计研究所工作。他在实习时候听说了神秘的“新歼工程”(即歼10),立志要为其贡献力量。自此,他从一个热血青年一步步成长为多个国家重点型号飞机的总设计师。


歼10试飞成功后,杨伟(右一)与宋文骢(前排右二)一起庆功。


唐长红:

    西北工业大学空气动力学专业


唐长红

中国工程院院士,我国著名飞机设计师,新“飞豹”总设计师,大型运输机运20总设计师。

身为运20的总设计师,唐长红也被亲切的称为“胖妞她爸”。 


1978年,陕西蓝天乡村里的一位爱读书的少年,怀揣着“造原子弹”的梦想进入了西北工业大学空气动力学专业。当他发现这个专业不是造原子弹,而是造飞机时,一点犹豫都没有:保家卫国,都一样!  


现在他说:“胖妞他爸这个名字,我喜欢!”


看到了吗?

这些就是大师们当年报的志愿!

接下来就跟着大喵一起看看

航空院校都有哪些专业吧!


请收好这份高考志愿填报指南!


随着我国国际地位的提高和综合力量的提升,我国航空工业正在越来越强大,越来越重要。浩瀚天空呼唤着年轻的你,祖国的天空需要每一个“你”去护卫!  


国家工业和信息化部直属的“国防七校”拥有历史悠久的航空制造相关特色院系及专业,了解一下吧。


北京航空航天大学



航空宇航科学与技术、计算机科学与技术、控制科学与工程、材料科学与工程、仪器科学与技术、机械工程、力学等一级学科为国家重点学科。航空宇航制造工程、系统工程、计算机应用技术、计算机软件与理论、计算机系统结构、通信与信息系统、控制理论与控制工程、材料加工工程、材料学等诸多二级学科为国家重点学科。


北京理工大学



发动机相关的机械工程、信息与通信工程等一级学科为国家重点学科;工程力学、动力机械及工程、物理电子学、控制理论与控制工程等二级学科为国家重点学科。材料学、飞行器设计工程、飞行器动力工程等为国家重点培育学科。


哈尔滨工业大学



力学、材料科学、工程学、物理学、化学、计算机科学数学等8个学科进入ESI全球前1%的研究机构行列,其中材料科学、工程学已进入全球前1‰的研究机构行列。


哈尔滨工程大学



船舶与海洋工程等一级学科为国家重点学科。能源与动力工程、轮机工程这2个本科专业均为国家教育部特色专业和省重点专业。


西北工业大学



材料科学与工程、航空宇航科学与技术等一级学科为国家重点学科,机械电子工程、固体力学、电路与系统、控制理论与控制工程、计算机应用技术、武器系统与运用工程、水声工程等二级学科为国家重点学科。


南京航空航天大学



力学、航空宇航科学与技术等一级学科为国家重点学科。机械制造及其自动化等二级学科为国家重点学科。


南京理工大学



材料科学与工程等二级学科为国家重点学科;力学、数学为江苏省重点学科,航空宇航科学与技术与动力工程及工程热物理为省培育重点一级学科。   


这些年来有更多的高校,响应国家号召,立足自身资源,开设航空相关院系与专业。如清华大学、北京大学、厦门大学、湖南大学、上海交通大学、浙江大学……。狭义来说,航空类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程等主体学科专业。 广义来说,由于飞机制造涉及制造业的方方面面,因此材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是不可或缺的航空产业学科专业。  


今天考试就结束啦!

有没有想好报考哪个专业呢?

希望大喵提供的这些专业,

能作为你的选择哦!

大喵在这里也欢迎你,

加入航空行业的队伍,

脚踏实地,志在蓝天!


编辑:武晨

排版:李居阳

监制:王兰


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